當前汽車世界形勢瞬息萬變，動力兇悍的凱迪拉克ATSL，業界美譽家喻戶曉，多年來從未動搖。歐洲頭牌標致508，地位愈來愈高，讓人趨之若鶩，對手也極為羨慕。但是，隨著車主的年輕化，用車需求日益增多，大家對生活品質的追求必定更高。只有一項閃光點的車型總會慢慢落后。林肯航海家是林肯在SUV中的頭牌產品，依賴略帶圓潤卻不失犀利的外觀設計，以購車者購車首先看顏值的要求為主，迎合了買車者口味，從而，林肯航海家獲得用車者們的由衷贊譽。

說到林肯航海家，王先生最有發言權，他為老板開了一陣子的豐田普拉多，為了將來結婚，最近提了林肯航海家，現在開了5個月了，行駛6000公里，他表示：豐田普拉多和林肯航海家有很大差距。林肯航海家著實是一款好車嗎？與豐田普拉多對比的話，哪些地方能獲勝？請讓駕車者給我們全面剖析！

外觀很厚重，每個地方都能看出它的產品特點。車燈也相當的耀眼，整個車子低趴的樣子也更像一輛跑車，無論是油漆還是細節，都非常細膩細致，看上去很有質感。外觀是不可比較的東西，有人愛豐田普拉多，但我愛林肯航海家。林肯航海家內飾表現中規中矩，新鮮感不足。中控臺的結構比較緊湊，所有按鈕都集中在一起，用起來不是很方便，唯一的遺憾是硬塑料材質有點多，能改善一下就好了，車窗和中控裝束相對簡單且欠缺亮點，車輛豪華感不足。從數據上看，豐田普拉多的內飾似乎比林肯航海家更好。

提到動力表現，試來試去，“林肯航海家 2019款 2.0T 兩驅尊享版 國VI”才深得我心，從實質駕駛感受來看，林肯航海家裝配了排量為2.0的直列4缸渦輪增壓動力發動機，大冬天的時候開空調的話，有一點點動力不足。林肯為林肯航海家配置8擋手自一體變速箱，加減檔平順性好，基本感受不到頓挫感，方向盤和中控上的按鈕也都符合常理，上手也很容易。所以，動力方面給人的感覺不如豐田普拉多。

在國人最關注的空間方面，這款車的空間很大，買車的時候也很眷注這點。一家人坐在里面不會覺得絲毫的擁擠，后排坐進去以后，前面也還有空間，坐上三個大老爺們是沒有問題的。擁有184厘米的高個子坐進車中仍有較大的空間。由于底盤較軟且懸架支持較好，車內客人并不會出現搖擺的情況。座包是比較柔和的類型，摸起來皮革的檔次和質量感覺也是非常不錯的?？照{風速均勻且溫和，迎面受風也不會不適，隔音系統表現卓越，快速行駛也體驗不到明顯的噪音。所以，林肯航海家還是比豐田普拉多的空間更舒適。

林肯航海家在油耗方面并沒有什么閃光點，自己加油統計過，油耗在10.5L左右。高速駕駛油耗8.8L，平時在市里開都是徘徊在13.7L左右，對于這個的車型來看，林肯航海家好像油耗表現不如豐田普拉多，不過即使油耗高，我也認同它。攢錢拿下一臺林肯航海家，談到車輛好壞，車主道出駕駛體檢。

提到購車經歷，選航海家是因為看中了它的可靠性，車輛作為代步工具，安全性能是我最注重的因素之一。航海家品牌不錯，發動機很好，名聲方面相當好，這款車也比較保值?，F在許多公司部門經理都開航海家，基本上月薪25000以上就能開它。這款車我提的是“航海家 2019款 2.0T 兩驅尊享版 國VI”，各位看看我的選擇正確嗎？

總的說來，在車友對汽車要求愈來愈高的現在，汽車品牌必須找到各自定位，才有希望在當前立足。正如林肯航海家。林肯航海家對我來說不能更完美，特別是它富有氣場的外觀?？v使兩車的能力和裸車價差不多，但除了林肯航海家沒有誰能讓我感到滿足。如今林肯航海家在市場應該是炙手可熱，我相信群眾的眼睛是雪亮的，用過它之后，唯有七個字可以表達我的心情：當初選它不后悔！

通過駕駛者我們可以了解到，林肯航海家之所以不被同類者藐視，除了依托其絕對的外觀特色，同時，在空間方面也一樣令人刮目相看，車友需求獲得極大地滿足。好評交加的“林肯航海家 2019款 2.0T 兩驅尊享版 國VI”，最能吸引購車者眼球，它身上配有ESP車體穩定體系、剎車輔助體系等安全配置，還有電動后備箱、無鑰匙進入、內后視鏡防炫目功效等高科技配置，顯然，林肯航海家在SUV中非常有競爭力。對于這樣一款“車界性價王”，各位是否心動呢？